Remplacement de freins : comprendre les prix et faire le bon choix
Rubrique et repère
Le remplacement des freins est l'une des plus populaires de toutes les tâches mécaniques effectuées par un technicien. Elle est considérée comme facile et agréable — et plus souvent demandée par le client lui-même.
Option A
Perception des prix
Prix élevés
Les prix des plaquettes par exemple en soi une chose de taille car pour un même modèle de voiture, un ensemble de plaquettes de frein peut varier de 20$ à 110$. C’est plus de 500 % de différence entre les deux. Quelle peut bien être la raison de tous ces gammes différentes de plaquettes sur le marché ? De plus, il se vend beaucoup de tous les styles donc, certains clients sont satisfaits et rachètent le haut de gamme malgré le prix.
Compréhension limitée
Je considère donc les freins comme étant une priorité sur une auto. Les clients qui ont un budget serré ont le réflexe de focaliser sur un prix. Malheureusement, sans penser au besoin réel de la voiture. Comme plusieurs d’entre nous, on paye le moins cher pour rien — donc, on passe le moins cher, on clique de se ramasser avec des freins médiocres. Pire encore, peut-être même posé par des personnes sans aucune compétence.
Option B
Réalité des coûts
Composantes
Le changement de freins peut s’avérer coûteux — encore plus coûteux si vous changez les disques. Mais malheureusement pour vous, les vrais bonnes réparations de freins d’aujourd’hui exigent le remplacement de ces derniers. Le système de freinage a beaucoup changé dans les dernières décennies et la demande de la clientèle de plus en plus stressée a aussi fait évoluer les freins.
Qualité
Les plaquettes de freins « cheap » vraiment pas chère très médiocre surnommé souvent « plaquettes pour vendre ». Ces deux sumons veut tout simplement dire que même quand on est pas difficile, on ne veut même pas rouler avec. Les produits utilisés pour ces plaquettes ne sont tout simplement pas sécuritaires — les distances de freinage sont augmentées et la durabilité très fortement réduite.
Comparaison
Comparer les options
Économique
Aujourd’hui, les plaquettes de freins sont beaucoup plus durables — 40 000 km à 75 000 km en moyenne — alors que la durée de vie des disques diminue. Les gens suffisamment vieux pour se rappeler d’une époque où les gens changeaient souvent de plaquettes de freins de leur voiture et même quelques fois, ils faisaient faire le machinages des disques pour se permettre de garder les mêmes.
Qualité
Dans le qualité/prix et les haut de gamme qui utilisent la formule (en application), il y a vraiment de quoi satisfaire le commun des mortels. Il y a plusieurs aspects complexes qui peuvent faire varier les prix — nous utilisons les plaquettes de style OE application car nous voulons le meilleur pour nos clients. Cela veut dire que les plaquettes sont conçues pour imiter à 100 % l’ensemble d’origine un peu comme les médicaments génériques peuvent remplacer l’original.
Recommandation
Faire le bon choix
Analyser la valeur
Chez Garage Charlesbourg Certi-pro, si vous me demandez de remplacer seulement les plaquettes, vous risquez un refus de ma part. Je vais devoir regarder l’état de vos freins et pour la plupart des cas, ce ne sera pas possible — autant les plaquettes que sur les disques, chaque pièce mal nettoyée et mal lubrifiée peuvent aboutir à des dommages irréparables.
Prioriser la sécurité
Plusieurs voitures actuelles ont des freins de durée de vie sensiblement identique : environ 45 000 km à 60 000 km. Le je rencontre plein de gens qui ont fait confiance à leurs vieux freins dans leur famille. Ceux qui ont abouti avec des freins neuf par obligation au bout de 30 000 km ne pensaient pas que cela pouvait arriver — résultat du coroner : mort par surchauffe.