Un vieux pneu âgé de dix ans très fendillé peut avec la chaleur de la route se détruire et provoquer une panne ou un accident. Dans l'exemple le plus extrême, le pneu perd littéralement des galettes de semelles complètes.
Causes possibles
- Caoutchouc fendillé ou fissuré avec le temps
- Dégradation accélérée par la chaleur de la route
- Exposition prolongée au soleil
- Pneu vieux de plus de 5 ans, même peu utilisé
Est-ce grave ?
Les risques liés aux pneus âgés
Éclatement
Un vieux pneu âgé de dix ans très fendillé peut avec la chaleur de la route se détruire et provoquer une panne ou un accident. Les remorques travaillent dur et devraient être choyées aussi — comme si un accident avec un chargement à l’arrière n’était pas grave, en fait, les remorques travaillent dur et devraient être choyées aussi.
Perte de contrôle
Vous devez avoir en tête que les pneus récalcitrants ne vous le décèleront pas. Considérant cela, il pourrait vous faire sortir de route à des endroits très dangereux et risquer votre vie. Si vous êtes propriétaire d’une automobile, ne lésinez jamais sur un pneu âgé — c’est une priorité absolue.
Quoi faire
Comment vérifier l'âge de vos pneus
Lire le code DOT
L’âge d’un pneu est marqué sous forme de code sur le flanc — c’est la terminaison du code DOT. Les 4 derniers caractères sont des chiffres et représentent la semaine de production ainsi que l’année. Grâce à cela, vous pouvez même vérifier vous-même le nombre d’années du pneu.
Inspecter visuellement
C’est pourquoi il est suggéré de toujours s’assurer d’avoir des pneus jeunes et ayant l’aspect du caoutchouc sain sans petites fissures. Vous pouvez même voir certaines microfissures sur le pneu si vous êtes observateur — surtout si le pneu a eu une bonne période d’exposition au soleil.
Quand consulter
Quand agir
Après 5 ans
Prenez la peine de savoir l’âge de la seule chose qui vous tient à la route. Après cinq ans, votre voiture ne devrait pas avoir plus de 5 ans. Après cela, il est officiellement moins efficace — ne lésinez jamais sur un pneu âgé, c’est une priorité absolue.
Avant tout long trajet
J’ai remarqué que les gens négligent à fond les pneus au niveau de l’âge surtout sur les remorques. Comme si un accident avec un chargement à l’arrière n’était pas grave — en fait, les remorques travaillent dur et devraient être choyées autant que le véhicule tracteur. Passez voir nos pneus neufs avant de prendre la route.