Direction et suspension : entretien et inspection

La suspension est la composante qui retient votre véhicule fermement à la route. Ses composantes contribuent au bon contrôle de votre voiture et à votre confort. La suspension garantit aussi des distances de freinage sécuritaires — lorsqu’ils sont usés, les amortisseurs peuvent augmenter la distance d’arrêt et même vous empêcher de contrôler votre voiture lors d’une manœuvre d’urgence.

C’est pour cette raison que les amortisseurs sont nés : diminuer la puissance d’un choc et dissiper l’énergie présente dans les ressorts. Un confort par l’absorption des bosses de la route et un prolongement de la durée de vie des pneus font partie des avantages directs d’avoir des amortisseurs en bon état.

La durée de vie normale des amortisseurs, jambes de force et roulements, est d’environ 80 000 km pour certaines voitures. Pour votre sécurité et celle des passagers, nous conseillons de les faire vérifier dès que votre véhicule atteint ce kilométrage.

Parmi les pièces de direction et suspension pouvant être inspectées, on retrouve notamment : biellette de direction, crémaillère, boîtier de direction, bras de renvoi, bielle pendante, rotule, bras de suspension, stabilisateur, coussinets de barres stabilisatrice, fusée de roue, roulement de roue et tête d’amortisseurs.

Nous vous conseillons de faire vérifier visuellement les composantes de votre suspension sur une base annuelle. Cette pratique permettra d’éviter l’usure prématurée des pièces — car lorsque les composantes de la suspension sont usées, la durée de vie des autres pièces est également diminuée.

La plupart des remplacements de ces pièces exigent un alignement parallélisme ou géométrie des roues. Avec l’usure, les pièces développent des jeux et des imprécisions causant des mauvaises usures de pneus, des stress supplémentaires sur les pièces d’à côté et une perte accrue de sécurité surtout lors de manœuvres d’urgence ou à grande vitesse.

La prévention et le suivi dans la suspension et la direction est souvent payante pour le propriétaire de voiture. En fait, toutes ces pièces sont mobiles et font partie d’un ensemble de précision qui vous garde sur la route et qui sont responsables de tous vos mouvements — autant dire qu’il vaut mieux les inspecter avant qu’elles ne lâchent.

La durée de vie des autres pièces est également diminuée ainsi que la durée de vie des pneus qui coûtent très chers comme vous avez pu le remarquer. Veuillez nous consulter pour avoir un rendez-vous et pour vous assurer d’avoir une voiture en état.

La prévention et le suivi dans la suspension et la direction est souvent payante. Avec l’usure, les pièces développent des jeux et des imprécisions causant de mauvaises usures de pneus — et une perte accrue de sécurité surtout lors de manœuvres d’urgence ou à grande vitesse.

Toutes ces pièces sont mobiles et font partie d’un ensemble de précision qui vous garde sur la route. Ainsi, avec l’usure et le jeu qui s’installe dans les pièces, la durée de vie des pneus qui coûtent très chers est directement affectée — un alignement régulier protège votre investissement.