Calendrier d’entretien du fabricant : pourquoi le suivre
Rubrique et repère
Cette fameuse recette a été créée par les ingénieurs de la voiture dans laquelle vous roulez. Sachant comment le véhicule est fait et avec quel matériau, ils sont en mesure de faire une liste de points à vérifier et à entretenir dans les années de durée de vie utile de celui-ci.
Pourquoi est-ce important ?
Le calendrier d'entretien protège votre véhicule et votre garantie
Il est quasi impossible pour un manufacturier de prouver votre négligence à condition d’avoir fait les changements d’huile moteur. Malgré tout, les demandes du fabricant sont claires — en tant que propriétaire ou locataire, vous devez entretenir adéquatement. La charte est la définition de « adéquat » pour votre voiture.
Pourquoi il est essentiel
Les entretiens bientôt faits portent fruits plus tard
Il est logique de penser que les entretiens faits dans les premières années commencent à porter fruits lors des années suivantes. C’est un concept simple de prévention mécanique — et les bris surviennent beaucoup plus rapidement avec la négligence, et ils coûtent vraiment plus cher que les simples suivis de base.
Au-delà de la garantie : viser la durabilité
Les années de garantie coïncident avec les années de dépréciation majeure — dévastatrices pour le portefeuille car la valeur actuelle du bien de suit pas le résiduel d’un prêt. Il est suggéré de profiter du véhicule le plus longtemps possible après la fin du prêt, et la qualité de l’entretien en général prend tout son sens à ce moment.
Quand le faire ?
Le phénomène des autos en location longue durée nuit à l'entretien
Les autos en location longue durée (3, 4, 5 ans ou autre) causent certains problèmes sur le marché. Le problème principal est le manque d’entretien — les gens pensent à eux et au moment présent. Sachant qu’ils ne garderont pas l’auto, ils iront même pas à la vendre mais plutôt simplement la remettre à la fin. Il est évident pour eux qu’il faut en faire le moins possible.
Comment il fonctionne
Intervalles précis selon le kilométrage et le temps
Il y a une multitude de risques différents d’oublier de remplacer ou de vérifier tel ou tel point. De plus, il y a même une chance de remplacer un liquide ou une pièce « pour rien » — mais c’est cette approche préventive qui distingue un propriétaire qui prend soin de son véhicule de celui qui le néglige.
Les retours de location : une calamité pour l'entretien
Les retours de location sont une calamité dans le domaine — les gens considèrent ces voitures comme des biens jetables. C’est fréquent, même omniprésent. Malheureusement, c’est le prochain qui deviendra propriétaire de cette voiture qui ramassera les pots cassés.
Signes à surveiller ?
- Entretien retardé ou négligé pendant les années de garantie
- Véhicule en location dont l'entretien a été minimisé
- Accumulation de petits problèmes mécaniques non traités
- Kilométrage trafiqué — à vérifier via inspection complète avant achat
Ce qu’on fait au garage
Une voiture bien entretenue coûte moins cher par kilomètre parcouru
Il a été calculé qu’une voiture bien entretenue coûte moins cher par kilomètre parcouru qu’une voiture négligée. La voiture mal entretenue a bénéficié de l’économie des entretiens non faits — mais la raison est simple : les bris coûtent vraiment plus cher que les simples suivis. Acheter la négligence des autres, c’est acheter leurs problèmes.
Les bonnes pratiques
Certi-pro offre les menus du fabricant à 15 % moins cher
La plupart des gens trouvent les concessionnaires trop chers quand vient le temps de passer du côté atelier. Certi-pro peut donc vous offrir en tout temps les menus d’entretien de votre manufacturier à 15 % moins cher — en effectuant l’entretien selon la même charte, mais en conservant la différence dans vos poches.
Méfiez-vous du kilométrage trafiqué lors d'un achat
CONSEIL : évitez de vous fier au kilométrage pour faire votre choix. C’est l’inspection complète qui est la plus susceptible de trouver les failles d’entretien et de découvrir si la voiture a un odomètre trafiqué — une réalité plus fréquente qu’on ne le croit sur le marché de l’occasion.