Liquide d’embrayage : entretien et remplacement
Rubrique et repère
Le liquide d'embrayage est souvent appelé « l'huile à clutch » en bon québécois. Il est important de dire que ce n'est pas une huile mais un liquide — et cette tâche n'est pas de lubrifier non plus.
Pourquoi est-ce important ?
Le rôle du liquide d'embrayage
Transmission de la force
Certains systèmes très anciens utilisaient un câble pour faire l’embrayage — il reliait l’ensemble pédale à la fourchette de l’embrayage. Aujourd’hui, aucune voiture n’utilise ce système qui se désajustait et qui causaient des pédales de hauteurs variables. Maintenant, tous les voitures sont munies d’embrayage hydraulique qui dit embrayage hydraulique dit changement de fluide pour l’entretien.
Fonctionnement du système
La très grande majorité et même la quasi-totalité utilise le liquide DOT 3 — également utilisé comme liquide de freins. Il existe aussi du DOT4 et du DOT5 qui n’est pas compatible avec les deux derniers. L’entretien du liquide d’embrayage est important et préserve le système en bon état.
Quand le faire ?
Quand remplacer le liquide
Fréquence
Il peut être utile de suivre le menu d’entretien de votre manufacturier. Il peut sembler précoce de remplacer ce liquide autour de 60 000 km. D’un autre côté, il est tout à fait logique de faire un suivi rapide car l’accumulation d’humidité peut être fatale pour ce système.
Signes d'usure
Les techniciens dans l’atelier peuvent vérifier le liquide en testant à l’aide d’un hygromètre le taux d’humidité de ce dernier. Il faut savoir qu’il a la fâcheuse tendance à accumuler l’humidité. De négliger les entretiens peut créer de la corrosion à l’intérieur du système.
Ce qu’on fait au garage
Entretien du système
Inspection
Il est recommandé de prendre au sérieux les intervalles rapprochés de ce fluide. Si vous le faites inspecter ou vérifier annuellement, vous verrez qu’il accumule l’humidité et qu’il change de couleur avec les sédiments qu’il contient — des signaux concrets qu’il est temps d’agir.
Remplacement
Le mauvais entretien risque de causer des troubles d’embrayage permanent. Dans le pire des cas, ces troubles pourraient même abîmer la transmission car un changement de vitesse sans être 100% débrayé peut faire des dommages aux engrenages de la transmission.
Intervention professionnelle
Vidange
Il est nécessaire de le faire relativement souvent. Nous pouvons vous le faire et nous vous invitons à nous le demander simultanément au remplacement du liquide de freins — certains sont d’ailleurs dans un réservoir combiné, ce qui facilite les deux interventions en même temps.
Diagnostic
Tout comme le remplacement du liquide de freins, ce fluide est remplacé plus souvent que dans le passé. De négliger cette vidange pourrait causer une destruction des cylindres d’embrayage — un diagnostic régulier assure la fiabilité du système et évite des réparations majeures.